发电机组的应用领域不断增加，越来越受到用户的欢迎，其重要性也在提高。喷油器是柴油发电机组的主要设备之一。使用一段时间后，有时会出现熔化故障，那么今天小编就对发电机组喷油器熔化原因的简要进行分析，帮助您快速解决问题，确保柴油发电机组的正常运行。
1，长时间空转操作
当柴油机长时间长时间运行时，由于气缸内温度低，燃料不能充分燃烧，并且在燃烧室和喷油器上容易形成积碳，因此工作条件喷油器已损坏。特别是在寒冷的冬季天气条件下。由于燃烧室有积碳，所以散热很慢，在严重的情况下，喷油嘴的喷嘴孔会堵塞或滴落。燃料在喷射器的头部停留很长时间，燃烧，并且产生的局部高温将导致喷射器和绝缘套熔化。
2，燃油不干净
燃油中的少量杂质会导致针阀和喷油器处的针体磨损。在严重的情况下，针阀卡在针阀体内。针阀滞后，无法及时，定量和快速地将燃料喷射到燃烧室中，并且可能发生滴落或上油。结果，燃料雾化不好，燃烧速度降低，并且喷射器处的燃烧时间延长，最终导致喷射器和隔热护套熔化。在发生此类故障的同时，柴油发动机中会冒出黑烟和抖动。
3，注射时间为时已晚
如果喷射提前角太小，则喷射时间将太晚，并且燃料燃烧将恶化。如果长时间不进行调节，则局部高温会导致喷油器和绝缘套熔化。
如果提前喷射角过小，喷射时间过晚，燃料燃烧会恶化。如果长时间不调整，局部高温会导致喷油器和绝缘套熔化。
4，组装不当
如果不清洁和安装喷油嘴，则喷油嘴头和隔热套之间会留有间隙，使气体进入该间隙，从而导致隔热和散热降低，喷油器和隔热套熔化。 如果绝缘护套安装得太紧，注入器将产生额外的应力。在燃料喷射的热交换负荷和高压负荷的共同作用下，喷油器的头部将断裂，针形阀将被卡住并滴落。另外，如果绝缘护套在维护期间泄漏，喷油器会伸入燃烧室，位于气缸盖下方4m以上，这将增加喷油器吸收的热量并导致喷油器熔化。
5，机组使用不当
如果柴油发电机组在运行期间缺少冷却剂，则燃烧室将无法充分冷却，并导致高温，这也是喷油器熔化的重要原因。
那么以上就是有关发电机组喷油嘴烧熔的原因，大家学会了吗？
